- 09100678912 | 69 و 02126722474
- تهران، خیابان دکتر شریعتی، پایین تر از حسینیه ارشاد، بن بست ویرا، پلاک ۱۲، ط ۴ شرقی، واحد ۱۶
راهبند یا به انگلیسی “Barrier Gate”، یک دستگاه ایمنی است که به طور عمده در ورودی و خروجی پارکینگها، فرودگاه‌ها، بنادر، نیروگاه‌ها، صنایع و سایر مکان‌هایی که نیاز به محدود کردن تردد خودروها دارند، استفاده میشود.
این دستگاه به صورت یک ترکیبی از قابلیت‌های الکترونیکی و مکانیکی ساخته شده است و با استفاده از سیستمهای مختلفی مانند امواج رادیویی، کارت‌خوان، دوربین و سنسورها کنترل میشود.
هدف اصلی استفاده از راهبند، کنترل تردد و ورود خودروها به محدوده مشخص شده و جلوگیری از تردد غیرمجاز است.
راهبندها معمولاً به صورت افقی نصب میشوند و مانع از تردد خودروها در مسیر مورد نظر میشوند. این دستگاه‌ها علاوه بر محدود کردن تردد، قابلیت تنظیم زمان باز و بسته شدن را نیز دارا می‌باشند.
همچنین بعضی از راهبندها قابلیت تشخیص شماره پلاک خودروها و همچنین پرداخت هزینه‌های پارک را نیز دارا می‌باشند.
استفاده از راهبند در ایجاد امنیت در محل‌های عمومی و خصوصی بسیار موثر است. همچنین این دستگاه میتواند به عنوان یکی از ابزارهای کنترل تردد در خیابان‌ها و جاده‌ها نیز مورد استفاده قرار گیرد.
بعضی از انواع راهبندها شامل راهبندهای مکانیکی، الکترومکانیکی و هیدرولیکی هستند. انتخاب نوع راهبند مناسب بسته به نیاز و محیط مورد نظر بسیار مهم است.
همچنین در نصب و استفاده از راهبند باید دقت و احتیاط لازم را رعایت کرد تا از هرگونه خطر و ناپایداری جلوگیری شود.
از راهبند ها جهت سرعت بخشیدن به تردد ها و کنترل ورود و خروج استفاده می شود.
این دستگاه محصولی است که عملکرد آن از دستی تا اتوماتیک میتواند متغیر باشد.
راهبند اتوماتیک، عملکردی بر مبنای سیستم الکترومکانیکی و یا هیدورلیکی دارا است.
راهبند های هیدرولیکی به دلیل قیمت بالایی که دارند، استفاده محدودتری نسبت به راهبند های الکترومکانیکی دارند اما باید به این نکته توجه کرد که جهت استفاده در مکان هایی که تعداد تردد زیادی در روز دارند، بهتر است از راهبند های هیدرولیکی استفاده کرد زیرا در اثر کارکرد بالا داغ نمی شوند.
میتوان گفت به طور کلی از این دستگاه ها فقط در موارد امنیتی استفاده نمی شود و گاهی شخصی آن را تحت نظر نداشته و صرفا جهت یک توقف کوتاه استفاده میشود و بعد از نزدیک شدن به چشمی آن به طور خودکار باز میشوند.
امروزه راهبند های زیادی وجود دارند که به تازگی وارد بازار شده اند و ممکن است از لحاظ فنی و تکنولوژی ساده و بی کیفیت باشند اما به دلیل ظاهر زیبایی که دارند بیشتر مورد توجه قرار بگیرند تا راهبند هایی که علاوه بر قدمت طولانی ای که دارند، خدمات پشتیبانی خوبی نیز ارائه می دهند.
به همین جهت، در هنگام خرید راهبند ها تنها جنبه ظاهری آن را ملاک قرار ندهید و از برند هایی شناخته شده خرید کنید تا با مشکلات کمتری رو به رو شوید.
در خرید راهبند، توجه به برخی نکات مهم میتواند به شما کمک کند تا تصمیم بهتری بگیرید. در زیر، برخی از این نکات را بررسی می‌کنیم:
ابتدا نیازهای خود را در نظر داشته باشید و تعیین کنید که راهبند برای چه منظوری استفاده خواهد شد. آیا نیاز به راهبند خانگی یا صنعتی دارید؟ همچنین، سایز درب یا دروازه را مشخص کنید تا راهبند مناسبی را انتخاب کنید.
توجه کنید که راهبندی که قصد خرید آن را دارید، کیفیت مناسبی داشته باشد و بتواند به طور موثر عمل کند. از جنس و قدرت موتور، کیفیت قطعات و مواد ساخت آن اطمینان حاصل کنید.
امنیت یکی از عوامل مهم در راهبند است. مطمئن شوید که دستگاه انتخابی دارای ویژگیهای امنیتی مناسب است، مانند سیستم قفل الکترونیکی، حسگرهای ایمنی و دستگیره اضطراری.
بررسی کنید که دارای سیستم کنترل قابلیت‌های مورد نیاز شما است. آیا دارای کنترل از راه دور، کنترل از طریق موبایل یا سیستم هوشمند است؟ این نکات میتوانند به شما در استفاده راحت‌تر و مدیریت بهتر راهبند کمک کنند.
اطمینان حاصل کنید که شرکت فروشنده یا تولیدکننده، خدمات پس از فروش قوی و پشتیبانی فنی مناسبی را ارئه می هد.
بررسی کنید که راهبند انتخابی دارای ویژگیهای خاصی است که به نیازهای خاص شما پاسخ میدهد. مثلاً قابلیت تشخیص خودکار ماشین‌ها، سیستم ضد سرقت، قابلیت ذخیره و مدیریت داده‌های تردد و غیره.
به مصرف انرژی آن توجه کنید. راه بندهای با مصرف انرژی کمتر به صرفه‌تر هستند و ممکن است برای محیط زیست نیز مفید باشند.
قیمت یکی از عوامل مهم در خرید راهبند است. بررسی کنید که راهبند انتخابی با قیمت مناسبی همراه است و رابطه قیمت و کیفیت را در نظر بگیرید.
مطمئن شوید که راه بند قابلیت نصب و نگهداری آسان دارد. همچنین، اطلاعاتی در مورد نحوه نصب و راه‌اندازی راهبند و نحوه تعمیر و خدمات پس از فروش را بدست آورید.
مطالعه نظرات و تجربیات کاربران و مشتریان قبلی در مورد راه بند مورد نظر خود میتواند به شما کمک کند تا اطلاعات بیشتری درباره کیفیت و عملکرد آن بدست آورید.
همچنین از موارد قابل توجه در خرید راه بند، میتوان به لوازم جانبی ای که همراه آن وجود دارد اشاره کرد. به طور مثال میتوان موارد زیر را نام برد:
همچنین برای مکان هایی که نور کافی ندارد و احتمال برخورد خودرو ها به این دشتگاه وجود دارد، پیشنهاد میشود از راهبند هایی با بوم های LED دار استفاده کنید و یا در غیر این صورت میتوانید بر روی بوم آن نوار LED نصب کنید.
از موارد دیگر حائز اهمیت در انتخاب راهبند میتوان به طول درب ورود و خروج مورد نظر اشاره کرد، به طوریکه برای هر درب متناسب با طول آن باید راهبندی با بوم مناسب انتخاب کرد.
به طور مثال: برای درب هایی با طول کم راه نبد با بوم کوتاه و برای درب هایی با طول بلند راهبندی با بوم بلند تر. قابل ذکر است برای درب هایی با طول خیلی زیاد باید از دو راهبند یکی در سمت چپ و دیگری در سمت راست استفاده کرد.
در کنار همه انواع مختلف راهبند، راهبند هایی نیز موجود هستند که فاقد بوم می باشد و به جای آن از زنجیر استفاده می شود.
راهبند اتوماتیک یا راهبند خودکار، یک سیستم کنترل شده الکترومکانیکی است که برای کنترل تردد ورودی و خروجی دروازه‌ها و ورودی‌ها استفاده میشود. این نوع راهبند به طور خودکار و با استفاده از سنسورها، سیستمهای کنترل و موتورهای الکتریکی عمل میکند.
راهبندهای اتوماتیک انواع مختلفی دارند: راهبند ستونی (بولارد)، راهبند بازویی، راهبند نیزه ای، راهبند کشویی و راهنبد نفررو
شما میتوانید اغلب راه بند ها را به دوربین های پلاکخوان، سیستم کنترل تردد و یا سیستم RFID تجهیز کرده تا به صورت هوشمند از عبور افراد متفرقه و غیر مجاز جلوگیری کند. با این کار حتی شما میتوانید برای ساعاتی در طول شبانه روز محدودیت تردد ایجاد کنید و یا با اضافه کردن ریموت کنترل هایی تردد را به شخص کاربر واگذار کنید.
همچنین راهبند ها قابلیت اضافه کردن چشمی برای جلوگیری از تصادفات احتمالی را دارا هستند.
تکیه گاه بازو و بخش اصلی راهبند می باشد که کلیه متعلقات نیز درون آن قرار دارد، به همین جهت از مقاومت بالایی در برابر ضربه و آسیب دارند.
بازوی راه بند از وزن پایینی برخوردار است و دارای مقاومت بالا در برابر تنش می باشد.
در راهبند های مختلف دارای انواع آنالوگ و دیجیتال است و همان بخش پردازنده کارکرد راهبند می باشد.
نقش اصلی را در عملکرد راهبند دارد و دارای قطعات الکترومکانیک و هیدرولیک است.
راه بند الکترومکانیک دارای موتور الکتریکی می باشد. ولتاژ تغذیه موتور در راهبند های الکترومکانیک 24 ولت مستقیم و یا 220 ولت متناوب است. که موتور 24 ولت برای مکان هایی که تردد بالایی دارند استفاده میشود که در آن ها امکان استفاده از باتری در مواقع قطع برق نیز فراهم است.
همچنین موتور 220 ولت به سبب تولید نیروی بیشتر برای میله هایی سنگین کاربرد دارد.
راهبند هیدرولیک دارای سیستم محرک هیدرولیک است که این سیستم، موتور الکتریکی، محفظه روغن، پمپ روغن و سیلندر هیدرولیک را شامل میشود.
این نوع راه بند نسبت به انواع الکترومکانیک استهلاک مکانیکی کمتری دارند و از این رو برای مکان های پرتردد مناسب تر هستند. در راهبند های هیدرولیک نیز مانند الکترومکانیک میتوان موتور های تغذیه را به دو گروه 24 ولت و 220 ولت تقسیم کرد و همانند الکترومکانیک امکان استفاده از باطری هنگام قطع برق درموتور 24 ولت فراهم است. علاوه بر این در راهبند های با تغذیه 24 ولت میتوان از انکودر هایی که برای جلوگیری از برخورد راهبند با وسایل نقلیه کاربرد دارند، استفاده کرد.
امروزه سیستم های کنترل تردد پارکینگ جایگزین نیروی انسانی شده است که کار کنترل ورود و خروج را بسیار آسان کرده و مزیت های زیادی نیز دارد.
کنترل تردد پارکینگ، برای ورود و خروج وسایل نقلیه و همینطور تخشیص نیروی انسانی جهت مجاز یا غیر مجاز بودن تردد کار دشواری است.
همچنین این فرایند با اتلاف وقت زیادی همراه است که استفاده از سیستم های کنترل تردد پارکینگ، با کاهش اتلاف وقت، نیروی انسانی و دارا بودن امکان گزارشگیری بر حسب پارامتر های مختلف این کار را بسیار آسان کرده است.
از دیگر مزیت های استفاده از سیستم های کنترل تردد در کنار راهبند، میتوان به امکان محدود کردن تردد در زمان های معین و یا برای مدت محدودی در اثر عدم پرداخت شارژ اشاره کرد.
عملکرد این سیستم به گونه ای است که یک انتن RFID یا همان ریدر برد بلند RFID در ورودی پارکینگ طوریکه روبروی خودرو ها قرار گیرد نصب میشود و سپس توسط کابلی به دستگاه کنترلر تردد متصل میشود که این دستگاه از سوی دیگر با کابل به راهبند (یا هرگونه درب اتوماتیک) متصل است.
در این صورت هنگامیکه که خودرو به پارکینگ نزدیک میشود، انتن فرکانس تگی را که روی شیشه خودرو چسبانده شده است را میخواند و به کنترلر میفرستد؛ اگر این کد قبلا برای کنترلر تردد تعریف شده باشد رله داخل کنترلر فرمان باز شدن مسیر را به راهبند میدهد. برای مسیر خروج پارکینگ نیز عین همین فرایند قابل اجرا است.
اﮔﺮ زﻣﯿﻦ زﯾﺮ راﻫ ﺒﻨﺪ ﻏﯿﺮ ﺑﺘﻨﯽ ﺑﻮد ﻣﯽ ﺑﺎﯾﺴـﺖ ﭼﺎﻟﻪ اي ﺑﻪ ﻋﻤﻖ 50 ﺑﺎ ﻃﻮل و ﻋﺮض 50ﺳـﺎﻧﺘﯽ ﺗﺮ ﺣﻔﺮ ﮐﺮده ﺳـﭙﺲ ﭘﻠﯿﺖ آﻫﻨﯽ ﺑﺎ اﺑﻌﺎد 40*40 و ﺿﺨﺎﻣﺖ 8ﻣﯿﻠﯽ ﻣﺘﺮ ﺗﻬﯿﻪ ﮐﺮده و 4 ﻋﺪد ﻣﯿﻠﻪ ﮔﺮد ﺑﻪ ﺷﮑﻞ ﻋﮑﺲ زﯾﺮ ﯾﺎ ﯾﮏ ﺟﻔﺖ ﻣﯿﻠﻪ ﮔﺮد ﺑﻪ ﺻﻮرت U در زﯾﺮ آن ﺟﻮش داده در اداﻣﻪ ﻣﯽ ﺑﺎﯾﺴـﺖ آن را روي ﭼﺎﻟﻪ ﻗﺮار داده و در 2 ﺟﻬﺖ ﮐﺎﻣﻼ ﺗﺮاز ﺷـﻮد ﺳـﭙﺲ داﺧﻞ ﭼﺎﻟﻪ را ﺑﺎ ﺑﺘﻦ ﭘﺮ ﮐﻨﯿﺪ ﺑﻄﻮري ﮐﻪ ﭘﻠﯿﺖ ﺳـﺮ ﺟﺎي ﺧﻮد ﻣﺤﮑﻢ ﺷـﻮد، ﺳـﻄﺢ ﭘﻠﯿﺖ ﻣﯽ ﺑﺎﯾﺴـﺖ 10 ﺳـﺎﻧﺘﯽ ﻣﺘﺮ ﺑﺎﻻﺗﺮ از ﺳـﻄﺢ زﻣﯿﻦ ﻗﺮار ﮔﯿﺮد. ﺣﺘﻤﺎ در ﻧﻈﺮ داﺷـﺘﻪ ﺑﺎﺷـﯿﺪ ﮐﻪ وﺳـﻂ ﭘﻠﯿﺖ را ﺳـﻮراخ ﮐﺮده و ﻟﻮﻟﻪ ﻓﻠﮑﺴـﯽ ﺗﺮﺟﯿﺤﺎ ﺳـﺎﯾﺰ 16 ﯾﺎ 21 از زﯾﺮ ﭘﻠﯿﺖ ﺑﻪ ﺑﯿﺮون ﻗﺮار دﻫﯿﺪ ﺗﺎ راه ارﺗﺒﺎﻃﯽ ﺑﻪ راﻫﺒﻨﺪ ﺑﺮاي ﺳـﯿﻢ ﮐﺸـﯽ ﻓﺮاﻫﻢ ﺷﻮد.
اﮔﺮ زﻣﯿﻦ زﯾﺮ راه بند از ﺟﻨﺲ ﺑﺘﻨﯽ ﺑﺎﺷـﺪ ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﯿﺪ از رول ﺑﻮﻟﺖ ﺑﺮاي ﻧﺼـﺐ ﭘﻠﯿﺖ روي زﻣﯿﻦ اﺳـﺘﻔﺎده ﮐﻨﯿﺪ ﺣﺘﻤﺎ در ﻧﻈﺮ داﺷـﺘﻪ ﺑﺎﺷـﯿﺪ ﮐﻪ وﺳﻂ ﭘﻠﯿﺖ ﺳﻮراخ داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ ﺗﺎ راه ارﺗﺒﺎﻃﯽ ﺑﺮاي ﺳﯿﻢ ﮐﺸﯽ ﻓﺮاﻫﻢ ﺷﻮد.
ﺣﺘﻤﺎ در ﻧﻈﺮ داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﯿﺪ ﮐﻪ ﭘﻠﯿﺖ ﻧﺼﺐ ﺷﺪه ﺗﺮاز ﺷﺪه ﺑﺎﺷﺪ
ﯾﮏ رﺷـﺘﻪ ﮐﺎﺑﻞ ﺑﺮق 3 در 1ﺑﺮاي ﺑﺮق راﻫﺒﻨﺪ ﮐﺎﻓﯿﺴـﺖ ﮐﻪ از ﻣﺤﻞ ﻟﻮﻟﻪ ﻓﻠﮑﺴـﯽ ذﮐﺮ ﺷـﺪه ﺑﻪ داﺧﻞ راﻫﺒﻨﺪ ﻣﯽ ﺑﺮﯾﻢ ﺗﺎ در ﻣﺮﺣﻠﻪ ﭼﻬﺎر آن را ﺑﻪ ﺗﺮﻣﯿﻨﺎل ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ﻣﺘﺼﻞ ﮐﻨﯿﻢ. در ﺻـﻮرﺗﯽ ﮐﻪ راﻫﺒﻨﺪ ﺑﻪ ﺳـﯿﺴـﺘﻢ ﮐﻨﺘﺮل ﺗﺮدد ﻣﺘﺼـﻞ ﺑﺎﺷـﺪ ﻣﯽ ﺑﺎﯾﺴـﺖ ﯾﮏ زوج ﺳـﯿﻢ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ارﺳـﺎل ﻓﺮﻣﺎن ﮐﻨﺘﺮﻟﯽ ﻫﻤﺮاه ﺑﺎ ﺳـﯿﻢ ﺑﺮق از ﺟﻌﺒﻪ ﻓﺮﻣﺎن ﻣﺮﮐﺰي ﺑﻪ ﺑﺮد ﻓﺮﻣﺎن راﻫﺒﻨﺪ ﮐﺸﯿﺪه ﺷﻮد ﺗﺎ دﺳﺘﻮر ﺑﺎز ﺷﺪن از آن ﻃﺮﯾﻖ ﺑﻪ ﺑﺮد راﻫﺒﻨﺪ ارﺳﺎل ﺷﻮد.
اﺑﺘﺪا راﻫﺒﻨﺪ را روي ﭘﻠﯿﺖ ﻗﺮار داده ﺗﺎ ﺟﺎﻧﻤﺎﯾﯽ را اﻧﺠﺎم دﻫﯿﻢ ﺳـﭙﺲ دو ﻋﺪد ﻗﻮﻃﯽ ﺑﺎ ﭼﻬﺎر ﻋﺪد ﭘﯿﭻ و ﻣﻬﺮه داﺧﻞ راﻫﺒﻨﺪ وﺟﻮد دارد که از آﻧﻬﺎ ﺑﺮاي ﻧﺼـﺐ راﻫﺒﻨﺪ روي ﭘﻠﯿﺖ اﺳـﺘﻔﺎده ﻣﯽ ﮐﻨﯿﻢ، ﺑﻪ ﺻـﻮرﺗﯽ ﮐﻪ ﻗﻮﻃﯽ ﻫﺎ را ﺑﻪ ﺻـﻮرت ﻣﻮازي ﻫﻢ در ﮐﻒ راﻫﺒﻨﺪ ﻗﺮار ﻣﯽ دﻫﯿﻢ ﺗﺎ ﺳﺮ ﭘﯿﭻ ﻫﺎي داﺧﻞ آن ﺑﻪ ﭘﻠﯿﺖ ﺑﺮﺳﻨﺪ ﺳﭙﺲ ﺳﺮ ﭘﯿﭻ را ﺑﻪ ﭘﻠﯿﺖ ﺧﺎل ﺟﻮش ﻣﯽ دﻫﯿﻢ ، ﻣﻬﺮه و واﺷﺮ ﻫﺎي ﻓﻠﺰي را ﺑﺎز ﮐﺮده و ﻗﻮﻃﯽ ﻫﺎ را از ﺟﺎي ﺧﻮد ﺑﯿﺮون ﻣﯽ آورﯾﻢ، در اداﻣﻪ راﻫﺒﻨـﺪ را ﺟﺎﺑﺠـﺎ ﮐﺮده ﺗﺎ ﺑﺘﻮاﻧﯿﻢ ﭘﯿﭻ ﻫﺎ را ﺑﻪ ﭘﻠﯿـﺖ ﮐﺎﻣﻼ ﺟﻮش دﻫﯿﻢ. ﭘﺲ از ﺟﻮﺷـــﮑـﺎري دوﺑﺎره راﻫﺒﻨﺪ را ﺳـﺮ ﺟﺎي ﺧﻮد ﻗﺮار داده و ﻗﻮﻃﯽ ﻫﺎ را روي ﭘﯿﭻ ﻫﺎ ﮔﺬاﺷـﺘﻪ و ﻣﻬﺮه ﻫﺎ را ﺳـﻔﺖ ﻣﯽ ﮐﻨﯿﻢ ﺗﺎ راﻫﺒﻨﺪ ﺳـﺮ ﺟﺎي ﺧﻮد ﻣﺤﮑم، ﺑﺪون ﻟﺮزش و ﺟﺎﺑﺠﺎﯾﯽ ﻗﺮار ﺑﮕﯿﺮد.
ﺑﻮم راﻫﺒﻨﺪ را از ﺳـﻤﺘﯽ ﮐﻪ ﺑﺎ ﭼﻮب ﭘﺮ ﺷـﺪه و ﻣﺴـﺘﺤﮑﻢ ﺷـﺪه در ﺟﺎي ﺧﻮد ﻗﺮار داده ﺗﺎ ﺑﺮاي ﺳـﻮراخ ﮐﺮدن ﺟﺎﻧﻤﺎﯾﯽ ﮐﻨﯿﻢ ﭘﺲ از ﺷـﺎﺑﻠﻮن زﻧﯽ ﺑﺎ ﻣﺘﻪ 13 ﺟﺎي ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ را ﺳـﻮراخ ﮐﺮده ﺳـﭙﺲ ﺻـﻔﺤﻪ ﻧﮕﻪ دارﻧﺪه را روي ﺑﻮم ﻗﺮار داده و ﺑﻮم را در ﺳـﺮ ﺟﺎي ﺧﻮد ﺑﺎ 4 ﻋﺪد ﭘﯿﺞ و ﻣﻬﺮه ﺳـﻔﺖ ﻣﯽﮐﻨﯿﻢ. در ﻧﻬﺎﯾﺖ ﺳـﯿﻢ ﺑﺮق LED ﺷـﻠﻨﮕﯽ را از داﺧﻞ ﺿـﺮﺑﻪ ﮔﯿﺮ ﺑﯿﺮون آورده و از ﮐﻨﺎر ﺑﺎزوي ﺑﻮم راﻫﺒﻨﺪ ﺑﻪ داﺧﻞ ﺑﺪﻧﻪ ﺳـﯿﻢ ﮐﺸـﯽ ﻣﯽ ﮐﻨﯿﻢ ﺳـﭙﺲ آن را ﺑﻪ ﺗﺮﻣﯿﻨﺎل ﺑﺎﻻي ﺑﺪﻧﻪ ﮐﻨﺎر ﮔﯿﺮ ﺑﮑﺲ ﻣﺘﺼـﻞ ﻣﯽ ﮐﻨﯿﻢ. ﭘﺲ از اﺗﻤﺎم ﮐﺎر ﮐﺎور ﭘﻼﺳـﺘﯿﮑﯽ را روي اﻧﺘﻬﺎي ﺑﻮم ﭘﯿﭻ ﻣﯽ ﮐﻨﯿﻢ.
ﺑﺎ اﺳـﺘﻔﺎده از ﻧﻘﺸـﻪ زﯾﺮ ﺷـﺮوع ﺑﻪ ﻧﺼـﺐ ﭼﺸـﻤﯽ راﻫﺒﻨﺪ ﮐﺮده ﮐﻪ ﺑﺮاي اﺗﺼـﺎل ﭼﺸـﻤﯽ ﺑﻪ ﺑﺮد اﺻـﻠﯽ ﺑﻪ ﺳـﯿﻢ دو زوج اﺣﺘﯿﺎج اﺳـﺖ ﺑﻪ ﺻـﻮرﺗﯿﮑﻪ ﯾﮏ زوج ﺑﻪ ﻣﻨﺒﻊ ﺗﻐﺬﯾﻪ ﻣﺘﺼـﻞ ﺷـﺪه و دﯾﮕﺮي ﺣﺎﻣﻞ ﺟﺮﯾﺎن از ﺧﺮوﺟﯽ ﻫﺎي NC و COM روي ﭼﺸـﻤﯽ ﻣﯽ ﺑﺎﺷـﺪ ﮐﻪ ﺑﻪ ورودي PHT روي ﺑﺮد ﻣﺘﺼـﻞ ﻣﯽ ﺷـﻮد ﮐﻪ ﺟﺎﺑﺠﺎﯾﯽ ﺳـﯿﻢ ﻫﺎ ﺗﻔﺎوﺗﯽ ﻧﺪارد. در ﺻـﻮرت وﺟﻮد ﮐﻨﺘﺮﻟﺮ ﻣﯽ ﺑﺎﯾﺴـﺖ ﻫﻤﺎﻧﻨﺪ ﻧﻘﺸـﻪ ﺳـﯿﻢ ﺑﻨﺪي آن را ﺑﻪ ورودي B و COM روي ﺑﺮد ﻣﺘﺼﻞ ﮐﻨﯿﻢ. ﻣﺎﺑﻘﯽ ﺳﯿﻢ ﺑﻨﺪي ﻫﺎ و ﮐﺎﻧﮑﺘﻮر ﻫﺎ از ﻗﺒﻞ وﺻﻞ ﺷﺪه اﺳﺖ اﻣﺎ در ﺻﻮرﺗﯽ ﮐﻪ وﺻﻞ ﻧﺸﺪه ﺑﻮد ﯾﺎ ﺗﻐﯿﯿﺮاﺗﯽ در روﻧﺪ ﻧﺼﺐ اﻋﻤﺎل ﺷﺪ ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﯿﺪ از ﻧﻘﺸﻪ زﯾﺮ اﺳﺘﻔﺎده ﮐﻨﯿﺪ.
◊◊ در ﺻﻮرت اﺳﺘﻔﺎده ﻧﮑﺮدن از ﭼﺸﻤﯽ ﻣﯽ ﺑﺎﯾﺴﺖ ورودي ﻫﺎيPHT را اﺗﺼﺎل ﮐﻮﺗﺎه ﮐﻨﯿم
◊◊ ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺳـﯿﻢ ﺑﻨﺪي اﻧﺠﺎم ﺷـﺪه ﻣﻮﺗﻮر ﺧﻼف ﺟﻬﺖ ﻋﻤﻠﮑﺮد ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز ﺑﺎﺷـﺪ، ﻣﯽ ﺗﻮان ﺑﺎ اﺳـﺘﻔﺎده از L/R DIP Switchﺑﺪون ﻧﯿﺎز به تغییر سیم بندی جهت عملکرد موتور را تغییر داد.
در اﻧﺘﻬﺎ ﺑﺮق راﻫﺒﻨﺪ را ﺑﺎ اﺳـﺘﻔﺎده از ﺗﺮﻣﯿﻨﺎل P-N ﮐﻪ در ﻧﻘﺸـﻪ اﺗﺼـﺎﻻت ﻣﺸـﺨﺺ ﺷـﺪه اﺳـﺖ وﺻـﻞ ﻣﯽ ﮐﻨﯿﻢ ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ در ﺑﯿﺮون جعبه ﺗﻘﺴﯿﻢ ﺗﺮﻣﯿﻨﺎﻟﯽ وﺟﻮد دارد ﮐﻪ ﻣﯽ ﺗﻮان ﺑﺮق را ﺑﻪ آن ﻧﯿﺰ ﻣﺘﺼﻞ ﮐﺮد.
قطعا همه ما میخواهیم از هرگونه حادثه و خسارت به محل زندگی و کار خود جلوگیری کنیم، که در این مسیر یکی از گزینه های ما استفاده از راهبند می باشد.
در حین استقاده از راهبند نه تنها جلوی افراد سودجو را گرفته اید، بلکه آن ها را متوجه این مسئله کرده اید که امنیت محل کار یا زندگی خود را مورد اهمیت قرار داده اید.
همچنین شما میتوانید با مجهز کردن راهبند خود به سیستم های اکسس کنترل سطح امنیت محل کار و یا زندگی خود را افزایش دهید.
از راهبند ها در ورودی های کارخانجات، مراکز اداری، ورودی مراکز خرید، هتل ها، بیمارستان ها، ورودی پارکینگ ها، ایستگاه های مترو و … استفاده میشود که کاربرد آن مسدود کردن مسیر ورود و خروج، کنترل عبور خودرو یا اشخاص است.
1- راهبند های الکترومکانیکی (تردد نرمال) 2- راهبند های هیدرولیکی (تردد بالا)
به طور کلی تفاوت عمده این راهبند ها در این است که راهبندهای الکترومکانیکی با کمک چرخ دندهها باز و بسته میشوند؛ اما راهبند های هیدرولیکی با استفاده از پمپ روغن و سایر تجهیزات هیدرولیک باز و بسته میشوند.
سیستم راهبند الکترومکانیکی در هنگام قطع برق با باتری کار میکند و همچنین به دلیل قیمت مناسب تر و سادگی استفاده، بیشتر مورد استقبال قرار میگیرد. اما به دلیل ساختاری که دارد در محیط هایی استفاده میشود که میزان تردد کمتری داشته باشند.
راهبند هیدرولیکی در مکان های پر تردد استفاده میشود، زیرا علاوه بر سرعت بالاتر نسبت به راهبند های الکترومکانیک، استهلاک مکانیکی کمتری نیز دارد. در ساختار راهبند های هیدرولیکی، روغن هیدرولیک استفاده شده است.
شما میتوانید با توجه به انواع راهبند (میلهای، ستونی، سطحی، کف خواب سرنیزه ای، ساده و …) و همچنین نیاز کاربری خود، با گرفتن مشاوره از متخصصین فرافن سامانه بهترین و مناسب ترین انتخاب را داشته باشید (بررسی دقیق=خریدی مطمئن).
جنس بدنه راهبند باید به گونهای باشد که در صورت ضربات احتمالی و شرایط آب و هوایی مختلف، مقاومت لازم را داشته باشد. بدنه راهبندها از آلومینیوم، چدن، استیل 304 ضد زنگ، فولاد گالوانیزه و … ساخته میشوند.
از آنجایی که راهبند ها در مناطق مختلف و با شرایط آب و هوایی متفاوت نصب میشوند؛ انتخاب درست یک راهبند میتواند در آینده هزینه نگهداری کمتری را رقم بزند.
برای جلوگیری از برخورد خودرو و راه بند در مکان هایی که از نور کافی برخوردار نیستند، میتوان از راهبند هایی استفاده کرد که به صورت پیشفرض دارای بوم LED دار می باشند و یا همچنین در صورت نصب راهبندهایی که فاقد این ویژگی هستند، میتوان نواری از LED بر روی بوم راهبند نصب کرد.
برای اعلام زمان کار راه بند (هنگام حرکت بوم)، میتوان فلاشری تعبیه کرد تا وجود راهبند و حرکت بوم آن را به راننده اطلاع دهد و از برخورد احتمالی اجتناب کرد.
در راه بند برای جلوگیری از برخورد بوم راه بند با عابرین و وسایل در حال تردد از چشمی استفاده میشود. چشمی های لیزری و فتوسل از انواع مورد استفاده در راهبند ها هستند.
پایه نگهدارنده بوم (استراحتگاه)، روبروی بدنه آن نصب میشود تا قسمت انتهایی بوم پس از پایین آمدن روی آن قرار بگیرد.
از کاربرد های آن میتوان به بالا بردن عمر موتور، فشار نیاوردن به فنر و گیربکس راهبند اشاره کرد.
روی پایه راه بند (استراحتگاه بوم) نصب شده و از ضربه، ایجاد سر و صدا و آسیب بوم جلوگیری میکند.
بوم های رایج در بازار از جنس های فولاد، آلومینیوم و پلاستیک تولید میشوند ولی پیشنهاد فرافن سامانه آسیا استفاده از بوم هایی از جنس آلیاژ آلومینیوم میباشد که در عین مقاومت در برابر رطوبت و ضربه، سبک نیز هستند.
با استفاده از ریموت کنترل میتوان دستور باز و بسته شدن راهبند را از راه دور صادر کرد.
ترمز باعث می شود بوم راهبند در انتها و ابتدای حرکت، به آرامی حرکت کند که باعث افزایش عمر موتور، گیربکس و قسمت اتصال بوم به بدنه می شود.
میکروسوئیچ ها در راه بند محل توقف بازوی آن را تعیین میکنند و در صورت خراب شدن آن ها راه بند بیشتر از اندازه مجاز باز یا بسته شده و عملکرد آن با مشکل مواجه میشود.
بدین صورت که وقتی راه بند باز میشود و بوم آن در حالت 90 درجه قرار میگیرد میکروسوئیچ عمل کرده و موتور را متوقف میکند. همچنین هنگام بسته شدن راه بند نیز همین فرآیند انجام میگیرد. میکروسوئیچ ها دو نوع مغناطیسی و مکانیکی دارند و قابل تنظیم هستند.
برای جلوگیری از خش افتادن، عمر طولانی و کیفیت بالاتر رنگ.
در زمان قطع برق با استفاده از این ویژگی میتوان راهبند را بصورت دستی باز و بسته کرد.
در اتنخاب راهبند نکته مهم محل نصب و چگونگی اجرا از اولویت انتخاب نوع راهبند می باشد چرا که راهبند در انواع مدارهای مکانیکی نسبت به درخواست مشتری و ابعاد محل نصب ساخته و قابل اجرا می باشد.
مثلاً در محیطی که دارای سقف نمی باشد می توان از کلیه راهبند ها تا طول 6 متر استفاده نمود. ولی در اماکنی که محدودیت ارتفاع وجود دارد باید در انتخاب راهبند دستگاهی نصب شود که متناسب با ارتفاع سقف باشد. در این نوع اجرا می توان از راهبندهای تلسکوپی 90 درجه یا 180 درجه و حتی استوانه ای بهره برد. از لحاظ قیمت ساختار مکانیکی دلیل اختلاف هزینه خواهد بود. برای اطلاعات بیشتر میتوانید مقاله راهنمای خرید راهبند را مطالعه فرمایید.
